Flash from the Past

Those of you who may have followed the Musick Around the World project might remember a slight side trip I took when I got to Italy. I was given an assignment to procure some secret documents from under Vatican City.

While the documents were briefly in my possession, I had the opportunity to photograph some of them. Most were written in code or some Latin variation, but there were some that were obviously in German. Knowing the alleged connection between the Roman Catholic Church & the Third Reich, I copied many of those in particular.

Here is one that I managed to partially translate. Check it out…

"... Vladimir T., eine Bulgarische immigrée, hatte in seinem Besitz einige deutsche Dokumente, welche die Nazi-V-7 spezielle Waffen-Programme. Die geheimen V-7-Projekte waren in der Tat eine Reihe von kreisförmigen Flugzeugs Forschungsdesigns entwickelt radikal neue Waffen-Plattformen, könnte steigen und steigen senkrecht, fliegen bei hohen Geschwindigkeiten und sehr großen Höhen mit einem neuen 'Implosion' Motor-Design zusammen mit anderen Elektrogravitationsenergieumwandlung Prinzipien Herstellung eines selbst ausreichend elektrostatisch erzeugte Kraft um die Macht. Solche Motoren wurden von AEC hergestellt (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft), der große Riese von elektrischen Industrie Deutschland, für dieses Programm so früh wie 1944 Diese Stromgeräte erzeugt ihre eigene elektroSchwereFeld, die natürliche Schwerkraft der Erde neutralisiert Ergebnis, dass sie schwerelos. Another neue Motorprinzip für Helium verwendet Kraftstoff.

 

 


Es gab mindestens drei große Entwicklungen innerhalb der V-7-Programm. Es waren die Hanebu Modelle 1 bis 9, zumindest, Vril-Modelle 1 bis 7 als auch, & Beyond, dass die meisten wahrscheinlich. Dann gab es die zylindrischen Mutterschiff Trägerprojekt , das die Hanebu & Vril Handwerk im Flug transportieren. Forschung in dieser Richtung hatte sich seit Anfang 1941 durchgeführt.
 

Die Modelle waren Hanebu größeren Scheiben im Bereich von 25 bis 40 m im Durchmesser. Sie wurden von mehreren zwangsrekrutiert Energieeinheiten zusammenarbeiten, wie der AEG-System angetrieben. Diese Einheiten auch ihre eigenen Elektrogravitationsfeld , das die natürliche Schwerkraft um sie herum neutralisiert erzeugt, wodurch das Handwerk & alles was man im Wesentlichen durchgeführt schwerelos. Experimentelle Versionen dieses kreisscheibenförmigen Handwerk durchgeführt 02.59 7,5 Zentimeter Panzerabwehrkanone auf ihrer Unterseite. Fotografien von solchen Fahrzeugen wurden von Vladimir gesammelt. T., von denen einige auch im Film Dokumentarfilm erschienen. 

 
Ein Bild zeigt eine 2 1/2 Tonne Militär-LKW neben einem Hanebu 2, einem Hebekran auf der anderen Seite, und 2 Männer unter der großen Scheibe an etwas geparkt. Andere Bilder zeigten die Hanebu Modelle im Flug.

 

 

Die Vril-Modelle waren kleiner tiefer Scheiben von fast glockenförmige Konfiguration im Aussehen mit 3 halbkugelförmigen Erhebungen darunter. Sie wurden im Jahr 1943 & 1944 in Nazi-Deutschland getestet. Die Vril 3 Modelle & beyond waren weit mehr gestrafft. Sie sah eher wie gewölbte Scheiben. Diese kleinen Schiffe waren 10,5 bis 15 Meter (30 'bis 45') im Durchmesser. Sie trugen Besatzungen von 1 bis 5 Männer.

 
Der zylindrische Trägerhandwerk waren mehr als 100 'im Durchmesser. Sie konnten eine oder mehrere der Hanebu Modelle & 3 oder mehr der kleineren Vril Modelle tragen, alle intern. Sie konnten starten und diese wiederherstellen, während Handwerk im Flug.

 
Wenn das Oberkommando in Deutschland festgestellt, dass sie nicht mehr den Krieg zu gewinnen, einige der wichtigsten Führer begann das Land zu verlassen, um für ein Wiedererstarken 4. Reich vorzubereiten. Diese geheimen UFO-Programme wurden offenbar demontiert und auf neue Basen in der Antarktis an Bord deutscher U-Boote durchgeführt. Die meisten ihrer wichtigsten Wissenschaftler ging mit ihnen, was, warum wir so wenig von diesen Programmen bis jetzt gehört, kann. Die wenigen Wissenschaftler, die zurückgeblieben waren von der US-oder russischen Regierungen und setzen sich auf den Inlands Programme arbeiten abgeholt, obwohl diese US & Russisch-Programme fehlte die Organisation der deutschen Mutter Programme, die evakuiert wurden."

Zusammen mit den Dokumentarfilm, gab es mehrere Audio-Kassetten von einem angeblichen Nazi-UFO-Kommandant. Die folgende ist eine der Audio-Kassetten ... "

Here is the translation…

"...Vladimir T., a Bulgarian immigree had in his possession some German documents describing the Nazi V-7 special weapons programs. The secret V-7 projects were in fact a series of circular aircraft research designs developing radical new weapons platforms that could rise & descend vertically, fly at high speeds & very high altitudes using a new 'implosion' motor design along with other electro-gravitic energy conversion principles producing a self-sufficient electrostatically generated force for power. Such engines were manufactured by AEC (Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft), the great electrical giant of industrial Germany, for this program as early as 1944. These power devices generated their own electro-gravity field which neutralized the Earth's natural gravity, in effect making them weightless. Another new engine principle used helium for fuel.
 
There were at least three major developments within the V-7 program. There were the Hanebu models 1 through 9, at least; Vril models 1 through 7 as well; & most likely beyond that. Then there was the cylindrical mother-ship carrier project designed to transport the Hanebu & Vril craft in flight. Research along these lines had been carried out since early in 1941.
 
The Hanebu models were larger discs ranging from 25 through 40 meters in diameter. They were powered by multiple-ganged energy units working together, like the AEG System. These units also generated their own electro-gravitic field which neutralized the natural gravity around them, thus making the craft & all it carried essentially weightless. Experimental versions of this circular disc-shaped craft carried one to three 7.5 centimeter anti-tank cannon on their underside. Photographs of such craft have been collected by Vladimir. T., some of which also appeared in the some documentary films he found.
 
One picture shows a 2 1/2 ton military truck parked beside a Hanebu 2, a lifting crane on the far side, & 2 men under the big disc working on something. Other pictures showed the Hanebu models in flight.
The Vril models were smaller deeper discs of nearly bell-shaped configuration in appearance with 3 hemispherical protuberances underneath. They were being tested in 1943 & 1944 in Nazi Germany. The Vril 3 models & beyond were far more streamlined. They looked more like domed discs. These little ships were 10.5 to 15 meters (30' to 45') in diameter. They carried crews of 1 to 5 men.
The cylindrical carrier craft were over 100' in diameter. They could carry one or more of the Hanebu models & 3 or more of the smaller Vril models, all internally. They could launch & recover these craft while in flight.
 
When the High Command in Germany concluded that they could no longer win the war, some of the key leaders began leaving the country to prepare for a resurgent 4th Reich. These secret UFO programs were apparently dismantled & carried to new bases in the Antarctic aboard German U-boats. Most of their key scientists went with them, which may be why we have heard so little of these programs up to now. The few scientists who remained behind were picked up by the U.S. or Russian governments & put to work on domestic programs, though these U.S. & Russian programs lacked the organization of the parent German programs that were evacuated. 

Along with the documentary films, there were several audio tapes from a supposed Nazi UFO Commander. The following is one of the audio tapes..."

Nazi UFO Commander – Strange Monastaries, Old Europa Café OECDR011, 2006.
decryption code in comments

Tracklist –

The Coming Race (Vril Chant)

Sacrificial War

Führer

Morfee

Mercer is My Name

Pioneer

Can you say CONSPIRACY?

NØ